Por Ismael Baubeta e Bruna Wladyka
Neste post vamos falar das principais novidades do segmento duas rodas, com os últimos e mais importantes lançamentos de motocicletas para o mercado, além de também dividir um grande momento do Elas Pilotam com vocês, afinal:
"Novas coisas são capazes de ocupar novos espaços e abrir tantos outros para novas possibilidades e oportunidades que virão."
Mas vamos ao que interessa porque temos muito o que falar, a partir de agora vamos compartilhar ainda mais conteúdos pois temos um novo membro na nossa equipe de redação.
Ismael Baubeta, 55 anos, editor da Revista Motociclismo há 5 anos e pilota motocicletas desde os 14 - desde cedo é apaixonado por esse universo. Sempre se aventurou entre o mundo da terra e do asfalto, competiu na motovelocidade, tentando carreira internacional e nacional, entre Espanha e Brasil.
Participou do campeonato Paulista de Motovelocidade nos anos 1990 e nos anos 2000, iniciou sua trajetória como jornalista especializado e piloto de testes, na extinta Quatro Rodas Moto, com a mentoria de dois grandes nomes do meio: Marcelo Brettas e Eduardo Viotti.
Ao longo da sua carreira passou pela redação da Cycle World, Revista Duas Rodas e foi instrutor de pilotagem na Motors Company com Leandro Mello.
Uma bagagem e tanto para colocarmos na nossa garupa e descobrir novos horizontes e paisagens, com a visão técnica do mundo a motor, notícias, lançamentos e outros assuntos relacionados ao nosso viciante mundo das motocicletas.
"Para mim é uma honra poder compartilhar um pouco da minha experiência de motociclista inveterado com vocês.", comenta Ismael.
Pra gente também, Ismael! 🤜🤛
E para começar com tudo, ele nos apresenta os principais lançamentos apresentados durante o Festival Interlagos 2023, que aconteceu entre os dias 22 a 25 de junho, em São Paulo - SP no Autódromo de Interlagos. Um evento que cresce a cada ano e que além de motos, apresenta fabricantes de componentes e equipamentos os quais mostram, vendem e promovem seus produtos. Confira!
LANÇAMENTOS DO FESTIVAL INTERLAGOS
O Festival este ano foi palco de muitas e variadas novidades, algumas das quais já estarão disponíveis nos próximos meses aqui no Brasil. Foram tantas novidades que não importa qual é o seu estilo, provavelmente vai ter uma moto com a qual você vai se identificar e, por que não, comprar para ser a sua próxima companheira.
Fotos Matheus Triaquim
Vamos conferir?!
Bajaj Chetak
Fotos Matheus Triaquim
A marca Indiana Bajaj, que iniciou sua operação no Brasil há menos de um ano, apresentou a pequena scooter elétrica Chetak. Segundo o responsável pela marca no Brasil, Waldyr Ferreira, sua apresentação foi para sentir a aceitação do modelo pelo público. Um sinal de que esta scooter realmente pode vir para cá.
A Chetak tem design de linhas bem arredondadas de estilo clássico que lembra a da Vespa. Ela é equipada com um motor elétrico de 4,2 kW de potência e, segundo a marca, capaz de atingir 63 km/h de velocidade máxima, comprovando sua vocação para a mobilidade urbana.
BMW C 400 X
Fotos Matheus Triaquim
A BMW por sua vez retorna ao segmento das scooter no Brasil com o C400 X, a qual terá 2 versões, a Sport e Sport Plus, a primeira na cor preta e a segunda na cor branca com detalhes em azul e vermelho.
A scooter tem design moderno e arrojado, bom espaço para levar pertences e parece oferecer bom nível de conforto. As duas versões compartilham o mesmo motor monocilíndrico de 350 cm³ capaz de gerar 34 cv a 7.500 rpm e 3,6 kgf.m a 5.750 rpm de potência e torque respectivamente. A scooter é o terceiro lançamento da BMW dos sete que a empresa alemã prometeu para o Brasil até 2025.
Elas também serão montadas, na única planta da BMW dedicada às motocicletas fora da Alemanha, que é a de Manaus.
Kymco Downtown 350
Fotos Assessoria de Imprensa Kymco
A marca Kymco, representada no Brasil pelo grupo JTZ Motos, mostrou a evolução do modelo Downtown, que recebeu motor maior, agora com 350 cm³ de capacidade volumétrica. Segundo a marca a scooter combina praticidade, conforto e esportividade. O grupo JTZ não confirmou a data para sua chegada, mas a previsão é de que chegue por aqui ainda no primeiro semestre de 2024.
Zontes E350
Fotos Assessoria de Imprensa Zontes
Outra marca recém-chegada da China, também representada pelo grupo JTZ Motos, e que impressionou pelo design e pela quantidade de tecnologia embarcada nas motos de 310 cm³ que chegaram no começo do ano, a Zontes apresentou a scooter E350 que, segundo seus representantes, é uma das mais potentes e tecnológicas de sua categoria.
O destaque é o volume de suas carenagens com excelente proteção aerodinâmica para os ocupantes. É a primeira scooter da marca a chegar ao Brasil, mas ainda não há uma previsão para o começo de suas vendas por aqui.
No que se refere as motos, ainda mais novidades foram mostradas, algumas já disponíveis para venda e outras com prazo previsto para chegar as concessionárias.
BMW R18 edição 100 anos
Fotos Matheus Triaquim
Há cem anos a BMW, até então fabricante de motores de avião e de motos para terceiros, fabricou sua primeira motocicleta, a R32.
O modelo R18 foi criado para rememorar as primeiras motos e tecnologias utilizadas na época da R32 e posteriormente da R5. Agora para comemoração do aniversário, a BMW apresentou a versão comemorativa dos cem anos, que terá apenas 1.923 unidades vendidas no mundo, sendo que 30 estarão disponíveis para os amantes brasileiros da marca.
Os componentes que a diferenciam da R18 “normal” são: a pintura com emblemas alusivos aos cem anos, mais peças e detalhes cromados, escapamento de tubos redondos Akrapovic, assento duplo em tons de vermelho e preto, além do pacote Option 719 com ainda mais acessórios para customização.
Ducati DesertX
Fotos Matheus Triaquim
A Ducati por sua vez lançou oficialmente sua moto de perfil mais off-road de seu line up, a DesertX, que tem o design inspirado na Cagiva Elefant Lucky Explorer dos anos 1990.
A moto tem pacote eletrônico completo e é empurrada pelo motor Testastretta de 937 cm³ e refrigeração líquida, capaz de render 111 cv de potência máxima, o mesmo que é utilizado na Multistrada V2.
Essa moto já pode ser encontrada nas concessionárias da marca e seu preço sugerido é de R$ 97.990.
Kawasaki ZX-4R
Fotos Matheus Triaquim
Se você consultasse qualquer jornalista especializado, se não todos, a maioria diria que a ZX-4R não deveria vir ao Brasil, mas contrariando a maioria de nós, a Kawasaki ousou e confirmou a pequena superesportiva ZX-4R. O que eu achei sensacional!
O projeto em si já é ousado, afinal uma moto de 400 cm³ com motor de quatro cilindros em linha, como o de suas irmãs maiores ZX-6R e ZX-10R, e de alto desempenho é inusitado. O propulsor é capaz de render insanos 80 cv de potência máxima a 15.000 rpm.
A ZX-4R tem quatro modos de pilotagem, modo de potência do motor, controle de tração, quickshifter (assistente para trocas rápidas de marcha sem a utilização da embreagem) e embreagem assistida e deslizante.
O sistema de freio também é parrudo, na frente são dois discos de 292 mm de diâmetro, mordidos por pinças radiais de quatro pistões, atrás o disco tem 220 mm e piça de pistão único, ambos assistidos pelo ABS assinado pala também japonesa Nissin.
A moto deve chegar as concessionárias em outubro e o preço sugerido é de R$ 55.990.
Suzuki GSX-S 1000 GT
Fotos Matheus Triaquim
A Suzuki fez o lançamento da GSX-S1000 GT e confirmou sua chagada às lojas na segunda metade de julho ao preço sugerido de R$ 92.600 (+ o valor do frete). A moto compartilha alguns componentes com a naked GSX-S100 e promete combinar excelente desempenho e o conforto necessário par longas viagens, com o característico estilo sport touring.
Segundo a Suzuki, o chassi foi desenhado para ser leve e compacto, a fim de oferecer agilidade, estabilidade e muito conforto em qualquer condição de pilotagem, seja urbana ou pela estrada. O motor de 999 cm³ foi revisado para também oferecer desempenho e suavidade na pilotagem.
A moto traz os sistemas eletrônicos presentes no Suzuki Intelligent Ride System e malas laterais rígidas como itens de série.
Triumph Street Triple RS
Fotos Matheus Triaquim
A Triumph trouxe a versão mais potente de todas as gerações da Street Triple R, a naked da familia que é ícone do automobilismo mundial. O motor recebeu várias melhorias que incluem novos pistões e maior taxa de compressão, que agora é de 13,25:1 (antes era de 12,5:1).
A Street Triple RS tem muita eletrônica embarcada para melhor aproveitamento de seus 130 cv de potência máxima. A moto deve estar disponível nas lojas já neste segundo semestre e seu preço sugerido é de R$ 68.990. As cores disponíveis são: prata, vermelho e amarelo.
Harley-Davidson Nightster S
Fotos Matheus Triaquim
Outra novidade da marca de Milwaukee é a Nightster, motocicleta idealizada para ocupar o espaço deixado pelas Sportster 883 e 1200, depois dela ter descontinuado os modelos há algum tempo.
O seu motor tem a mesma base do que equipa a Sportster S, dois cilindros de alumínio em V, comando duplo nos cabeçotes e tampas laterais de magnésio. Sua capacidade volumétrica é menor, são 975 cm³, assim como sua potência e torque. São 90 cv a 7.500 rpm e 9,5 kgf.m a 5.000 rpm respectivamente. O câmbio tem seis marchas e a transmissão secundária é por corrente, diferente de suas irmãs maiores que é por correia.
O chassi também tem nova configuração, agora é do tipo treliça na parte dianteira, na qual as bengalas tradicionais de 41 mm e diâmetro estão ancoradas. O tanque tem o desenho típico de “amendoim” das sportster e o banco do piloto termina sobre o para-lama traseiro.
A suspensão traseira conta com dois amortecedores com pré-carga da mola regulável e as rodas de liga são de 19 polegadas na dianteira e de 16 atrás. O sistema de freios tem um disco de 320 mm na dianteira e de 260 na traseira, suficientes para executar boas frenagens. Esta é a moto mais barata do line up da Harley-Davidson no momento com preço sugerido de R$ 111.990.
A marca está investindo na modernização e tecnologia de suas motos e quem ganha com isto somos nós motociclistas.
Yamaha R15
Fotos Matheus Triaquim
O último lançamento, mas não menos importante, é o da Yamaha R15, que será a única esportiva de baixa cilindrada no Brasil. A Yamaha enxerga uma boa oportunidade neste nicho, já que os amantes das motos esportivas só contavam com motos de 300 cm³ (Yamaha R3) ou de 400 cm³ (Ninja 400), para iniciar no segmento, também motos mais caras.
O design segue as linhas arrojadas da rainha das esportivas da marca a M1 da MotoGP, o que demonstra seu DNA esportivo. O motor é monocilíndrico de 155 cm³ com refrigeração líquida e comando de válvulas variável. Ele é capaz de render 18,8 cv a 10.000 rpm e 1,5 kgf.m a 8.500 rpm de potência e torque máximos respectivamente. Sua embreagem é assistida e deslizante e os freios a disco nas duas rodas tem assistência de ABS.
A R15 deve chegar as lojas em novembro em três opções de cores: azul metálico, prata fosco e preto metálico. O preço sugerido é de R$ 18.990 (+ o frete) e a encomenda já pode ser feita pela loja virtual no site da Yamaha.
Outra iniciativa importante da Yamaha para o esporte é a criação de uma copa monomarca homônima da moto, com o intuito de descobrir novos talentos na motovelocidade, tal qual é o Yamalube R3 bLU cRU Cup. O certame vai ser o primeiro passo dentro da projeção que a marca oferece aos apaixonados pelo esporte, e que desejam se profissionalizar com olhos para competir futuramente no mundial de Superbikes.
Honda
Foto Sala de Imprensa Honda
Se por um lado, surpreendentemente a Honda não fez nenhum lançamento no Festival, por outro, a marca da asa anunciou que vai lançar dez modelos nos próximos dois anos, entre atualizações de versões, cores e modelos inéditos. Esse esforço, segundo a marca, vai fortalecer sua presença em todos os segmentos em que atua e ainda modernizar seu line up.
Mesmo assim a Honda não detalhou quais modelos seriam os próximos a chegar, porém alguns rumores que andaram rolando no meio poderiam se tornar realidade: a nova XRE 300 Sahara, a atualização da scooter ADV, que ganharia o novo motor do PCX. Há outras possibilidades, por que não o irmão maior do ADV com 350 cm³? Mas ainda há outras possibilidades, como a nova Transalp ou a Hornet com motor de dois cilindros. Vamos aguardar!
Foto Sala de Imprensa Honda
Como você pode ver as marcas estão apostando no Brasil com cada vez mais modelos - bom para nós viciados em motocicletas, você não acha?! 😎
Sobre o Festival Interlagos: É um evento anual que acontece no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, reunindo entusiastas do motociclismo e automobilismo. Com competições emocionantes, exposições de motocicletas, shows, feiras e uma atmosfera vibrante, o festival proporciona uma experiência completa para os participantes. É uma celebração do mundo a motor, onde os fãs podem vivenciar a emoção de conhecer de perto grandes marcara, conhecer as últimas novidades do setor e aproveitar momentos de diversão e entretenimento em um ambiente cheio de adrenalina.